Cilinderkoppakkingset voor Volvo 740, 940, 1988-1992, B234F 16V

Cilinderkoppakkingset B234F 16V – Volvo 740, 940 1988–1992

Cilinderkoppakkingset voor Volvo B234F 16V modeljaren 1988–1992. De set is bedoeld voor revisie van de cilinderkop en bevat pakkingen en afdichtingen zoals afgebeeld.

Geschikt voor de volgende modellen

• Volvo 740 / 744 / 745 met B234F 16V
• Volvo 940 / 944 / 945 met B234F 16V
• Modeljaar: 1988–1992
• Motor: B234F 16V
• Cilinderdiameter: 96 mm

Specificaties

• Artikelnummer: 270646
• Type: Cilinderkoppakkingset
• Motor: B234F 16V
• Koppakking: 1,2 mm
• Cilinderdiameter: 96 mm
• Inhoud: Pakkingen en afdichtingen zoals afgebeeld

Materiaal en productie

De set bevat pakkingen en afdichtingen zoals afgebeeld. Het merendeel van de pakkingen is afkomstig van Dana/Glaser in Spanje, terwijl de oliekeerringen afkomstig zijn uit Duitsland en Italië.

De onderdelen worden vervolgens door CVR in Hökerum, Zweden, samengesteld en verpakt met zorgvuldig geselecteerde componenten voor hoge kwaliteit, goede pasvorm en afdichting.

Aanhaalmoment cilinderkop

De cilinderkop wordt stapsgewijs aangehaald:

1. 20 Nm
2. 40 Nm
3. Hoekverdraaiing 115°

Volg de juiste aanhaalvolgorde voor de B234F-cilinderkop.

Montage – tips en richtlijnen

• Reinig en ontvet de afdichtingsvlakken grondig. Verwijder oude pakkingresten voorzichtig en controleer de afdichtingsvlakken van cilinderkop en motorblok.
• Controleer de centreerbussen en schroefdraad in het motorblok. Bout- en draadgaten moeten vóór montage schoon zijn.
• Controleer de staat van de cilinderkopbouten en volg de instructies van Volvo of de boutfabrikant met betrekking tot vervanging.
• Bij de halve manen van het kleppendeksel kan waar nodig een kleine hoeveelheid geschikte hittebestendige RTV worden gebruikt.
• Smeer O-ringen bij montage licht in met motorolie om beschadiging of verkeerde plaatsing te voorkomen.
• Controleer de montagerichting van pakkingen met een voorgeschreven voor- en achterzijde.
• Volg de aanhaalvolgorde uit het werkplaatshandboek en haal de cilinderkop in de aangegeven stappen aan bij koude motor.
• Vul en ontlucht na montage het koelsysteem volgens de werkplaatsinstructies.
• Bij getunede motoren of autosport zijn een correcte koeling en juiste brandstof- en ontstekingsinstellingen extra belangrijk om abnormaal hoge thermische belasting te voorkomen.