
Reparatieset carburateur SU HS6 (naald niet inbegrepen)
235 kr
Een onregelmatig stationair toerental, een te rijk lopende motor of een slechte synchronisatie tussen de Wheel Bearing Kit en Achterste carburateur zijn klassieke symptomen van versleten SU H6 op een B18 met dubbele carburateurs. Slijtage in de brandstofmeters en hangende zuigers laat het mengsel zwerven, en lekkende pakkingen tussen carburateur en inlaat geven valse lucht en een moeilijk af te stellen stationair toerental.

235 kr

145 kr

125 kr

81 kr

PV544, 120, 130, 220

PV544, 120, 130, 220

PV544, 210, Amazon 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
240, 260, 262, 740

PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130


PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130


PV544, 210, 120, 130
24 av 52
Deze categorie verzamelt slijtdelen en afdichtonderdelen voor de revisie en afstelling van het SU H6-paar op de B18B/D. Tot de groep behoren brandstofmeters, veren, schroef, pakkingen, ringen, veerringen, houders en bussen. Bij een doorlichting zijn het profiel van de brandstofmeters, de demperveren en de pakkingen tegen de inlaatbuis typische controlepunten – worden ze tegelijk vervangen, dan is het eenvoudiger om beide carburateurs gelijk te laten ademen. De B18 met 1778 cc en vijfvoudig gelagerde krukas kreeg zijn twin-SU-toevoer in de sterkere uitvoering, en de juiste meters zijn doorslaggevend voor zowel een koude start als een soepele gasrespons.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo