Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt

Ga naar inhoud

Brandstofinjectie Volvo 140 (B20E/F) (1973)

Gescheurde brandstofslangen, verharde afdichtingsringen en lekkende tepelaansluitingen zijn klassieke storingsbronnen op de Bosch-gestuurde inspuiting die op de B20E vanaf 1971 werd geintroduceerd. Deze categorie verzamelt afdichtings- en aansluitdelen voor de B20E/F in de 140-serie, waarbij de juiste maat van slang en tepel doorslaggevend is om de druk stabiel te houden en brandstofgeur in de motorruimte te voorkomen.

Alle producten in categorie: Brandstofinjectie Volvo 140 (B20E/F) (1973)

Bricka 5,3x10x1 till Volvo 140, 164, 240, 340, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940, Volvo OE 940090

Ring 5.3x10x1 voor Volvo 140, 164, 240, 340, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1974
Afmetingen:
5,3 × 10 × 1 mm
Motor:
B16, B18, B20
Moer M8-1.25x6.2 voor Volvo 740, 760, 940, Volvo OE 955782

Moer M8-1.25x6.2 voor Volvo 740, 760, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1961–1989
Motor:
B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Schroef B10X13 RXS voor Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

Schroef B10X13 RXS voor Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1982
Motor:
B16, B18, B20, B27
Skruv krysspår runt huvud spetsig ända B10X16 till Volvo 740, 760, Volvo OE 955140

Schroef met kruiskop en ronde kop, puntig uiteinde, B10X16 voor Volvo 740, 760

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

0,10 €
incl. btw
Positie:
Rechts
Bouwjaar:
1961–1974
Motor:
B18, B20

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

In de groep zitten slang, brandstoffilter, afdichtingsring, tepel en haakse tepel evenals klem, schroef en ring die de routing op hun plaats houden. Bij revisie van het inspuitsysteem zijn een verstopt brandstoffilter en verouderde afdichtingsringen de eerste punten om te controleren – beide geven een onregelmatige loop en een slechte koude start. Vervang slang en klem in dezelfde beurt, omdat rubber uit het begin van de jaren zeventig vaak bros is en scheurt bij demontage.