Volvo 140/164 Koelsysteem

Een lekkende waterpomp, een verstopte radiateur en een ventilator die geen lucht meer door het pakket trekt zijn klassieke oorzaken van een stijgende temperatuur bij de 140 en 164. Welke delen passen, wordt bepaald door motor en bouwjaar: de B18 in de vroege 140-modellen, de B20 die het vanaf 1968 overnam en de zescilinder B30 in de 164 stellen verschillende eisen aan radiateur, pomp en ventilatorbladen. Bij de revisie van het koelsysteem zijn waterpomp, radiateur, koelventilator en de bijbehorende water-/ventilatordelen typische controlepunten wanneer je oververhitting of vorstschade opspoort.