Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt

Ga naar inhoud

Brandstoftank Volvo 140 (B20A) (1967-72)

Vocht en oude benzine laten hun sporen na op de bodem van de tank, en op de 140 met B20A zijn het vaak de doorvoeren, slangaansluitingen en het tankdeksel die als eerste gaan zweten of lekken. Deze categorie verzamelt onderdelen voor juist tank en brandstoftoevoer op de van een carburateur voorziene 140-auto's van 1967 tot 1972.

Alle producten in categorie: Brandstoftank Volvo 140 (B20A) (1967-72)

Schroef B10X13 RXS voor Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

Schroef B10X13 RXS voor Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1982
Motor:
B16, B18, B20, B27
Skruv krysspår RXS svart till Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 955137

Schroef met kruiskopuitsparing RXS zwart voor Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1974
As:
Vooras
Motor:
B16, B18, B20
Kleur:
Zwart
Skruv krysspår runt huvud spetsig ända B10X16 till Volvo 740, 760, Volvo OE 955140

Schroef met kruiskop en ronde kop, puntig uiteinde, B10X16 voor Volvo 740, 760

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

0,10 €
incl. btw
Positie:
Rechts
Bouwjaar:
1961–1974
Motor:
B18, B20

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

In de groep zitten tankdeksel, brandstofslang en klemmen, pakkingen en doorvoeren plus schroef en boutschroef voor de bevestiging, samen met de brandstofpomp. Bij een renovatie zijn slangen en pakkingen tussen tank en aansluiting een typisch controlepunt – scheuren in het rubber en droge pakkingen geven brandstofgeur en druppels die makkelijk over het hoofd worden gezien. De B20A wordt gevoed via een enkele Stromberg CD 175-carburateur, dus een gelijkmatige en dichte brandstoftoevoer helemaal van tank tot pomp is bepalend voor een stabiel stationair toerental.