Volvo 140/164 Schakelaars

Een stroeve knipperlichthefboom, een lichtknop die contact verliest of een stuurslot dat klemt zijn klassieke elektrische storingen op de 140 en 164 – vaak versleten contactvlakken of versleten veren in plaats van complete eenheden. Omdat het instrumentenpaneel van de 140-serie in 1972 werd gewijzigd en de 164 in 1973 een nieuw dashboard kreeg, verschillen uitvoering en bevestiging van de schakelaars tussen vroege en late auto's, wat bepaalt wat past.