Een janken of brommend geluid dat toeneemt met de snelheid wijst meestal op versleten wiellagers achter, terwijl olievlekken op het achterashuis en de binnenzijde van de banden meestal duiden op een lekkende pignon- of differentieelafdichting op de Spicer-achteras. Beide zijn klassieke slijtpunten op de 140 en 164 na vele kilometers.
Bij revisie van de achteras zijn wiellagers, afdichtingen en pakkingen de onderdelen die het vaakst vervangen moeten worden. Let op dat de wiellagers verschillen tussen vroege en latere modeljaren, dus het bouwjaar en chassisnummer bepalen welk assortiment past.