Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt

Ga naar inhoud

Versnellingsbak overdrive D-type Volvo 140 (B18)

Wanneer de overdrive langzaam inschakelt, onverwacht loslaat of helemaal niet inschakelt, zijn vuile olie, versleten Gasket, Differentials en stroeve klepkogels vaak de boosdoener. Deze categorie verzamelt slijtage- en afdichtingsonderdelen voor de D-type Laycock-overdrive op Volvo 140 en 164 met B18-motor, oftewel de onderdelen die je vervangt bij een revisie in plaats van de hele eenheid te slopen.

Alle producten in categorie: Versnellingsbak overdrive D-type Volvo 140 (B18)

Getande ring 6,5 x 12,1 x 0,6 mm voor Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 940155

Getande ring voor Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 6,5x12,1x0,6 mm

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1974
Afmetingen:
6,5 × 12,1 × 0,6 mm
Motor:
B16, B18, B20
Oppervlak:
Verzinkt
Meer tonen

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

In de groep zitten Pakking en Gasket, Differentials om het hydraulische circuit af te dichten, kogels en ringen voor het klepwerk, Boutschroef en moeren voor de montage tegen de bak, plus Koppelingsdruklager B4B/B16/B18 vroege uitvoering en versnellingsbaksteun die slijtage en trillingen opvangen. Bij een revisie is het verstandig om gelijktijdig het oliepeil en de zeef, de klepzegels en de werking van de Shift valve, Automatic transmission te controleren – een overdrive die stroef schakelt komt net zo vaak door lage of vervuilde olie als door versleten interne onderdelen.