Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt

Ga naar inhoud

Slotcilinder kofferbak Volvo 145 (1973-74)

Een stroeve sleutel, versleten speling in het slot of een achterklep die niet wil grijpen zijn klassieke symptomen bij het klepslot van de 145 combi na decennia van openen en sluiten. De slijtage zit vaak in de cilinder zelf, in het schakelwerk of in de excentriekring die de greep aanstuurt, en dan helpt alleen oliën niet.

Alle producten in categorie: Slotcilinder kofferbak Volvo 145 (1973-74)

Schroef B10X13 RXS voor Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

Schroef B10X13 RXS voor Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1982
Motor:
B16, B18, B20, B27
Schroef M4-0.7x10 MRX

Schroef M4-0.7x10 MRX

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,10 €
incl. btw
Schroefdraad:
M4x0,7
Getande ring 6,5 x 12,1 x 0,6 mm voor Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 940155

Getande ring voor Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 6,5x12,1x0,6 mm

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1974
Afmetingen:
6,5 × 12,1 × 0,6 mm
Motor:
B16, B18, B20
Oppervlak:
Verzinkt
Meer tonen

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

Deze categorie bundelt onderdelen en toebehoren die bij de slotcilinder en de bevestiging daarvan op de achterklep van de Volvo 145 modeljaar 1973-74 horen. In de groep vindt u sleutelblanco's, schakels en stangen die de beweging overbrengen, plus schroef, borgring, ring en excentriekring om het mechanisme af te stellen en vast te zetten. Pakkingen houden vocht weg bij de cilinder.

Bij het reviseren van het klepslot is het de moeite waard om zowel de speling van het schakelwerk als de stand van de excentriekring te controleren voordat u een nieuwe cilinder monteert – vaak zijn het de afstelling en versleten ringen die de slechte werking veroorzaken, niet de cilinder zelf.