
Moer UNC 12-24x1/8" (3,5 mm) voor Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164
- Bouwjaar:
- 1961–1974
- Schroefdraad:
- Nr. 12-24 UNC
- Motor:
- B18, B20
- Aantal per auto:
- 8
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Versleten kapscharnieren die speling vertonen, roestige bevestigingsskruven en verloren snelmoeren zorgen ervoor dat de motorkap scheef komt te zitten of moeilijk gelijkmatig te sluiten is. Deze categorie verzamelt bevestigingsonderdelen en bevestigingen voor voorstuk en motorkap op Volvo 140 met chassis vanaf 1967 tot en met 1972.

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten kapscharnier, schroef, ring, moer, veerring, snelmoer, klem en doorvoer – wat je nodig hebt wanneer je de kapspeling afstelt, gecorrodeerde bevestigingen vervangt of de kap terugplaatst na plaatwerk. Houd er rekening mee dat de 140-serie vanaf 1972 zijbotsbescherming en een rond instrumentenpaneel kreeg, dus de uitvoering van plaatwerk en details kan verschillen tussen vroege en late modeljaren. Bij een restauratie is het verstandig om de scharnierverbindingen en de veerkracht van de veerringen te controleren voordat je vastdraait, zodat de kap recht zit en niet in de lak gaat schuiven.