
Vervangend remvloeistofreservoir voor Volvo 140, 164
164
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Vastlopende remklauwen, een hoofdremcilinder die wegzakt bij pedaaldruk of roestige remleidingen zijn klassieke problemen op de 140 en 164. De auto's kwamen vanaf het begin al met een tweekringremsysteem en schijfremmen vooraan als standaard, terwijl de viercilinder 140-modellen achteraan trommelremmen hebben – dat bepaalt welke onderdelen je nodig hebt. Op de 164 zitten rondom schijfremmen en kwam op meerdere uitvoeringen een rembekrachtiger voor.


164

140, 164

140

899

140, 240, 260


140, 240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960


Amazon, 1800, 164

140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

164, 240, 260

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

164, 240, 260

899

140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

1800, 140, 164


Amazon, 1800, 140, 164

164, 240, 260
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
Om de werkzaamheden uit elkaar te houden is het systeem opgedeeld in vier groepen:
Bij een remrevisie zijn de remklauw, hoofdremcilinder, rembekrachtiger en nieuwe leidingen typische controlepunten.