Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Brosse isolatie, groene oxidatiepunten en loszittende verbindingen zijn klassieke slijtplekken in een oud 12V-systeem, en in de 164 met zijn zescilinder B30 zitten er volop contacten die opgefrist moeten worden wanneer lampen knipperen of er aardingsfouten optreden. Deze categorie verzamelt losse draad en aansluitonderdelen om delen van de bedrading te repareren, te verlengen of om te bouwen zonder de hele bundel te vervangen.
1800, 140, 164, 740, 780, V90, 940, 960, S90, V70, XC70, S70, C70
1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
Amazon, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
PV 444, PV 544, Amazon, 140, 164
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten loodschoenen, kabelaansluitingen en kabelschoenen in verschillende afmetingen, isolatoren die beschermen tegen kortsluiting en rubbermouwsets voor doorvoeren en afdichting tegen vocht. Bij restauratie is juist de overgangsweerstand in oude schoenen een veelvoorkomende oorzaak van spanningsval – een controlepunt dat het meten waard is voordat je verderop in het systeem naar fouten gaat zoeken. Controleer altijd de draaddoorsnede en het schoentype tegen het origineel zodat de klemming en pasvorm kloppen.