
Motorsteun voor Volvo B27, B28, 1975-79
260, 240, 740, 760
- Bouwjaar:
- 1975–1979
- Motor:
- B27, B28
- Aantal per auto:
- 2
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Trillingen in het stuurwiel en de versnellingspook bij stationair toerental, of een motor die bij gas geven tegen de carrosserie slaat, zijn vaak tekenen van versleten motorsteunrubbers – een veelvoorkomend controlepunt op de B27, de V6 van 2.664 cc die in de 262/264/265 zat. Het rubber verhardt en scheurt na verloop van jaren, waardoor zowel geluid als beweging in de hele aandrijflijn toenemen.

260, 240, 740, 760

240, 260, 740, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten motorsteunrubbers en de Schroef, boutschroeven, ringen en veerringen van het montageset die de beugels op hun plaats houden. Omdat het V6-blok anders is geplaatst dan de viercilinder B21/B23, is de pasvorm gebonden aan juist de B27 – controleer beugel en draadlengte ten opzichte van uw opstelling vóór vervanging, zodat het rubber goed tegen de langsbalk en dwarsbalk aanligt.