
Remdrukreductor voor Volvo Amazon 1969-70, 1800
Amazon, 1800, 140, 164
- Positie:
- Links en rechts
- Motor:
- B16, B18, B20
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Roestige rembuizen en gescheurde remslangen zijn klassieke oorzaken van problemen wanneer het tweekreitsremsysteem van een B18-Amazon weer dicht moet worden. Het tweekreitssysteem werd voor Volvo ontwikkeld door Wagner Brake in St. Louis voor de Amerikaanse wetgeving eind 1967 en is een uitvoering op late modeljaren – daarom verschillen de leidingloop en de hoofdcilinder van de eerdere eenkreits-auto's.

Amazon, 1800, 140, 164
1800

Amazon, 1800


Amazon


Amazon


Amazon, 1800

Amazon, 1800

Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon


Amazon, 1800


Amazon, 1800

Amazon, 1800

239

Amazon, 1800, 140, 164


232


Amazon, 1800


Amazon


Amazon


PV 444, Duett, PV 544, Amazon


Amazon, 1800
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep vallen rembuizen, remslangen, klemmen en schroeven voor bevestiging, hoofdcilinder en koperen ringen voor de aansluitingen. Hier vindt u ook plastilube en vet die worden gebruikt bij de montage en afdichting. De families dekken zowel de leidingen zelf als de kleine onderdelen die vaak ontbreken bij een ombouw.
Een veelvoorkomend controlepunt bij deze klus is het vervangen van de koperen ringen in elke verbinding tegelijk met het vervangen van de buizen – oude ringen lekken graag wanneer het systeem opnieuw onder druk wordt gezet.