
Motorlak rood, 1 liter voor Volvo B16, B18, B20
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240
- Bouwjaar:
- 1957–1974
- Motor:
- B16, B18, B20
- Kleur:
- Rood
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Lekkende vorstpluggen en poreuze pakkingen zijn klassieke controlepunten wanneer het blok van een B14A zijn leeftijd begint te tonen – de 1414 cc grote viercilinder zat in de PV444 in de jaren 1955–1956 met Zenith- of dubbele SU-carburateurs. Deze categorie bundelt slijtage- en afdichtingsdelen voor juist de blokrevisie, niet de hele motor.


PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240



PV 444, Duett, PV 544, Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

PV 444, Duett, PV 544

PV 444, PV 544, Duett, 140, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, V70, XC70, C70, S60, XC90, S40, V60, V40, S80

240, 260

PV 444, PV 544, Duett, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten pakkingen en vorstpluggen voor afdichting, nokkenaslagerset, en bevestigingsdelen zoals schroef, moer, ring en veerring. Motorverf hoort hier ook bij wanneer het blok na reiniging opnieuw wordt gespoten. Bij een blokrevisie zijn de vorstpluggen een typisch punt om te vervangen terwijl het blok toch gedeeld is – ze corroderen van binnenuit en kunnen gaan lekken zonder zichtbare oorzaak aan de buitenkant. Controleer altijd of de pakking- en nokkenaslagermaten kloppen met juist de B14A vóór montage, omdat de vroege B-motoren verschillen in uitvoering.