Versnellingsbak Volvo PV/Duett (M41)

In de groep vind je kogellagers, meenemers en rollen voor de inwendige slijtage, pakkingen en bouten voor een dichte montage, en de versnellingsbaksteun die de bak dempt en op zijn plaats houdt. Voor de versnellingspook zijn er een pookhoes en een pookknop, die op oudere exemplaren vaak gescheurd zijn of ontbreken. De M41 is de M40-bak aangevuld met een Laycock-overdrive en is gebaseerd op dezelfde B18-aandrijflijn die de PV544 en Duett vanaf de chassis van 1962 kregen.

Bij een revisie loont het de moeite om de speling van de kogellagers en de staat van de pakkingen tegelijk te controleren – een olielekkage bij de uitgaande as slokt graag nieuwe rubbers op als de steun al zacht is.