Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt

Ga naar inhoud

Bodemsectie Volvo 140 (1973)

Doorgeroeste vloerplaten, een poreuze reservewielbak en opgezwollen dorpels zijn klassieke vindplaatsen wanneer een 140 gekeurd of gerestaureerd moet worden – vocht en strooizout verzamelen zich graag in de naden en rond de krikbeugels.

Alle producten in categorie: Bodemsectie Volvo 140 (1973)

Volvo Original
Torsiebox voor Volvo 140, 164, 240, links

Torsiebox voor Volvo 140, 164, 240, links

164, 240, 260

503,51 €
incl. btw
Positie:
Links
Volvo Original
Achterste bovenste dwarsbalk voor Volvo 145, 245

Achterste bovenste dwarsbalk voor Volvo 145, 245

240, 260

245,48 €
incl. btw
Positie:
Achter
Volvo Original
Reservewielbak, buitenkant, voor Volvo 140, 164, 240, rechts

Reservewielbak, buitenkant, voor Volvo 140, 164, 240, rechts

240, 260

114,36 €
incl. btw
Positie:
Rechts
Volvo Original
Binnenzijde reservewielbak voor Volvo 140, 164, 240, 260 2-5-deurs 1974-, links

Binnenzijde reservewielbak voor Volvo 140, 164, 240, 260 2-5-deurs 1974-, links

240, 260

114,26 €
incl. btw
Positie:
Binnen links
Klokkerholm
Binnendorpelplaat voor Volvo 140, 164, 240 1967-93, rechts

Binnendorpelplaat voor Volvo 140, 164, 240 1967-93, rechts

140, 164, 240

89,86 €
incl. btw
Positie:
Binnen rechts
Bouwjaar:
1967–1993
Klokkerholm
Tröskelplåt Volvo 140/164/240 1967-93 inre Vänster — Rocker Panel

Binnendorpelplaat voor Volvo 140, 164, 240 1967-93, links

140, 164, 260, 240

85,00 €
incl. btw
Positie:
Binnen links
Bouwjaar:
1967–1993
Volvo Original
Svetsprimer 250 ml

Lasprimer 250 ml

82,83 €/stuk
incl. btw
Type:
Lasprimer voor plaatstaal en staal
Volvo Original
Accuhouder voor Volvo 140

Accuhouder voor Volvo 140

140

58,13 €
incl. btw
Bouwjaar:
1961–1974
Motor:
B18, B20
3M
Lasprimer 3M spuitzink

Lasprimer 3M spuitzink

54,72 €
incl. btw
Volvo Original
Steun kofferdeksel voor Volvo 142, 144, 164, 242, 244 -78

Steun kofferdeksel voor Volvo 142, 144, 164, 242, 244 -78

164, 240, 260

50,50 €
incl. btw
Bouwjaar:
–1978
Achterste kriksteun voor Volvo 140, 164, 240, 260 -77, links

Achterste kriksteun voor Volvo 140, 164, 240, 260 -77, links

164, 240, 260

47,69 €
incl. btw
Positie:
Links
Achterste kriksteun voor Volvo 140, 164, 240, 260 -77, rechts

Achterste kriksteun voor Volvo 140, 164, 240, 260 -77, rechts

164, 240, 260

47,69 €
incl. btw
Positie:
Rechts
Bouwjaar:
–1977
Klokkerholm
Domkraftsfäste Volvo 140/164 fram — Lift Point Pad, jack

Krikbeugel vooraan voor Volvo 140, 164

140, 164

47,69 €
incl. btw
Positie:
Voor
Aantal per auto:
2
Bussningsats länkarmar till Volvo PV444, PV544, Duett, gummi

Busset voor draagarmen van Volvo PV444, PV544, Duett, rubber

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

34,64 €/set
incl. btw
Materiaal:
Rubber
Aantal per auto:
1 paar
Volvo Original
Moerplaat voor Volvo 1800

Moerplaat voor Volvo 1800

1800, 140, 164, 240, 260

30,02 €
incl. btw
Bouwjaar:
1968–1974
Motor:
B20
Knoopplaat voor Volvo 145 1967-74, 245 -85, links

Knoopplaat voor Volvo 145 1967-74, 245 -85, links

240, 260

26,91 €
incl. btw
Positie:
Links
Bouwjaar:
1967–1974
Hagmans

Rubberspray 400 ml transparant

21,99 €/stuk
incl. btw
Hagmans

Rubberspray 400 ml zwart

21,99 €/stuk
incl. btw
Kleur:
Zwart
Hagmans

Rubberspray 400 ml wit

21,99 €/stuk
incl. btw
Hagmans
Primer Rood 1-K, 400 ml

Primer Rood 1-K, 400 ml

13,96 €/stuk
incl. btw
Kleur:
Rood

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

Deze categorie bundelt plaatdelen en accessoires voor de vloer van de 140-modellen uit 1973. In de groep vallen vloerplaat, reservewielbak en dorpelplaat voor het vervangen van roestschade, krikbeugel en flensschroef voor de bevestiging. Bij het laswerk horen lasprimer, grondverf en spray die de nieuwe plaat beschermen voordat deze wordt ingebouwd.

Een veelvoorkomend controlepunt is de overgang tussen vloerplaat en dorpel: snijdt men te weinig plaat weg, dan blijft er roest in de naad zitten die zich verder vreet. Breng lasprimer aan op schone, blanke oppervlakken en bedek de achterzijde met grondverf voordat het deel wordt gelast, zo houdt de reparatie langer stand.