Een lekkende kleppendekselpakking, versleten motorsteunen en dalende oliedruk zijn klassieke redenen om in de B30 te duiken. De lijnzes in de 164 geldt als zeer betrouwbaar en gaat zelden vanzelf stuk, maar rubber en pakkingen verouderen – en hier worden de onderdelen per systeem opgedeeld zodat de juiste uitvoering op de juiste motor terechtkomt.
Volvo 140 (–1972): 8 st. · Volvo 164: 12 st. · Volvo 1800 B18: 8 st. · Volvo 1800 B20: 8 st. · Volvo Amazon B18: 8 st. · Volvo Amazon B20: 8 st. · Volvo PV/Duett B18: 8 st.
Uitlaatklepgeleider voor Volvo 140 1973-74, 164, 240, B20, B30
Amazon, 164, 140, 240
5,92 €
incl. btw
Positie:
Uitlaatzijde
Bouwjaar:
1969–1973
Motor:
B20, B21, B23, B30
Aantal per auto:
Volvo 140 (–1972): 8 st. · Volvo 140 (1973–): 4 st. · Volvo 164: 6 st. · Volvo 1800 B18: 8 st. · Volvo Amazon B18: 8 st. · Volvo Amazon B20: 4 st.
Klepgeleider RACE brons voor Volvo B20, B21, B23, B30, 23 mm
Amazon, 1800, 164, 140, 240, 760, 740
9,54 €
incl. btw
Positie:
Uitlaatzijde
Bouwjaar:
1969–1973
Motor:
B20, B21, B23, B30
Aantal per auto:
Volvo 140 (–1972): 8 st. · Volvo 140 (1973–): 4 st. · Volvo 164: 6 st. · Volvo 1800 B18: 8 st. · Volvo Amazon B18: 8 st. · Volvo Amazon B20: 4 st.
Snelle levering
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
1 jaar garantie
Op alle onderdelen voor uw Volvo
90 dagen retourrecht
Retourrecht 90 dagen na levering
Volvo-expertise sinds 1999
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
De subcategorieen maken onderscheid tussen de carburateurmotor B30A en de ingespoten B30E/B30F, omdat cilinderkop en klepmechanisme tussen de uitvoeringen verschillen. Bij revisie zijn pakkingsets, smeersysteem en motorophanging typische controlepunten.
