
EGR-klep voor Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164
1800, 140, 164
- Bouwjaar:
- 1968–1975
- Motor:
- B20, B30
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Een onregelmatig stationair toerental, een lichte tik of een EGR-klep die blijft hangen kan wijzen op een versleten recirculatiesysteem op de B20B in MRA-uitvoering. Deze categorie verzamelt de onderdelen die de terugvoer van uitlaatgassen sturen en afdichten, waarbij lekkende slangen en droge koperen ringen veelvoorkomende controlepunten zijn wanneer de naden beginnen te zweten of te sissen.

1800, 140, 164

240, 260, 740, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
De groep omvat EGR-kleppen, slangen, snij- en klemringen, koperen ringen plus moeren en schroef voor de bevestigingen. De onderdelen zijn samengebracht voor de Volvo 140 met precies de B20B-motor (dubbele carburateur) in MRA-uitvoering, zodat schroefdraad, ringmaat en aansluitingen overeenkomen met het originele verloop. Bij een revisie is het verstandig om de koperen ringen en snijringen te vervangen op het moment dat de klep wordt gecontroleerd – nieuwe afdichtelementen zorgen voor dichte naden en een lager risico op valse lucht.