Een stugge chokekabel die niet wil terugkeren of een gaskabel die klemt tegen de drempel merk je direct bij koude start en gasrespons. Op de 1800 met de carburateurmotoren B18 en B20B worden mengsel en toerental mechanisch geregeld via kabels en stangenstelsel, en met de jaren drogen de mantels uit, roesten de beugels en wordt de terugbeweging stroef.
Volvo 140 (–1972): 1 st. · Volvo 140 (1973–): 2 st. · Volvo 164: 1 st. · Volvo 1800 B18: 1 st. · Volvo 1800 B20: 1 st. · Volvo Amazon B18: 1 st. · Volvo Amazon B20: 1 st. · Volvo PV/Duett B18: 1 st.
Moer UNC nr. 10-24 h=3,1 mm voor Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 760, 940
Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164
0,30 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1970
Motor:
B16, B18, B20
Snelle levering
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
1 jaar garantie
Op alle onderdelen voor uw Volvo
90 dagen retourrecht
Retourrecht 90 dagen na levering
Volvo-expertise sinds 1999
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
De bedieningsdelen zijn opgesplitst in twee groepen:
Volvo 1800 Chokebediening – kabels, bediening en beugels voor de handmatige choke op de carburateurauto's.
Volvo 1800 Gashendel – gaskabels, stangenstelsel en terugkeerdelen tussen pedaal en smoorklep.
Bij een renovatie is het gebruikelijk om de hele kabel te vervangen in plaats van een uitgedroogde binnenkabel te smeren, omdat een nieuwe kabel een gelijkmatige terugbeweging en een stabieler stationair toerental geeft.