
Moer UNF 5/8-18 h=9,5 mm voor Volvo Amazon, 1800
Amazon, 1800, 140, 164
- Bouwjaar:
- 1961–1974
- Schroefdraad:
- 5/8"-18 UNF
- Motor:
- B18, B20
- Systeem:
- D-type Overdrive
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Een stroeve koppeling, een schrapend geluid bij het intrappen van het pedaal of een toegenomen pedaalspeling zijn klassieke tekenen van versleten bediening in een 1800 met B20-motor. Deze categorie bundelt de onderdelen die de pedaalbeweging doorgeven aan de koppeling en de speling juist houden.

Amazon, 1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164



PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten koppelingskabel, druklager, koppelingsset en kleinere bevestigingsdelen zoals bussen, rubberklem, schroef, ring en moer. Wanneer het druklager geluid begint te maken, is het een natuurlijk moment om tegelijk de kabel en bevestigingen na te lopen, omdat een rammelende of verkeerd afgestelde speling een ongelijkmatige ontkoppeling geeft en de koppelingsplaat voortijdig laat slijten.
Bij revisie van de koppeling op een B20-1800 zijn versleten bussen en een uitgerekte koppelingskabel typische controlepunten – worden ze samen met druklager en koppelingsplaat vervangen, dan wordt het pedaalgevoel gelijkmatig en het inschakelpunt weer voorspelbaar.