Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt

Ga naar inhoud

Koelsysteem Volvo 240 (B200/B300)

Een gescheurde koelslang, een thermostaat die in open stand blijft hangen of lekkage rond aansluitbuizen zijn klassieke tekenen dat het koelsysteem van een 240 met B230-motor begint te verouderen. Rubber droogt uit, klemmen verliezen hun spanning en kleine lekken geven een dalende temperatuur of oververhitting, afhankelijk van wat er mis is.

Alle producten in categorie: Koelsysteem Volvo 240 (B200/B300)

Afdichtring waterpomp voor Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 940 1976-93

Afdichtring waterpomp voor Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 940 1976-93

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

0,90 €
incl. btw
Montagepositie:
Waterpomp–cilinderkop
Bouwjaar:
1976–1993
Motor:
B200, B21, B23, B230
Type:
Afdichting
Fjädermutter till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 191391

Veermoer voor Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850

0,60 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1974
Motor:
B16, B18, B20
Mutter M6-1,0x4,8 till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 955781, art.nr 181602115

Moer M6-1.0x4.8 voor Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,30 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1974
Schroefdraad:
M6x1
Motor:
B16, B18, B20
Oppervlak:
Verzinkt

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

Onder deze categorie vallen thermostaten, radiateurs, koelslangen en overige slangen, pakkingen, aansluitbuizen, slangklemmen en doppen – dus de onderdelen rond de vloeistofstroom en temperatuurregeling van de motor. De selectie is samengesteld voor de viercilinder B200 en B230, zodat de slang- en aansluitmaten kloppen met het motorcompartiment van de 240.

Een typisch controlepunt bij een renovatie is juist de thermostaat: vervang je deze, dan kun je meteen de pakking vernieuwen en de slangen en klemmen nakijken die toch al gedemonteerd worden. Zo voorkom je opnieuw stilstand wanneer een oud stuk slang een week later scheurt.