Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Een zware of hortende koppelingspedaal op de Volvo 240 komt vaak door een versleten druklager, speling in het stangenstelsel of roestige koppelingsleidingen die de hydraulische druk smoren. Deze categorie bundelt onderdelen voor de bediening tussen pedaal en koppeling op de 240 met 4-cilinder benzine- of dieselmotor (HST).
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
140, 240, 260
240, 260
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
240, 260
240, 260
240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
Amazon, 1800, 164, 780, S90
140, 164
240, 260
240, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
240, 260
240, 260
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
240, 760, 740, 780, 960, 940, 340, 360
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
1800, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960, 850
240, 260
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep vallen druklagers, reparatiesets, koppelingslangen en koppelingsleidingen plus kleinere slijtdelen zoals bussen, draaipennen, ringen en moeren. Bij een revisie is het slim om het druklager te vervangen terwijl de koppeling eruit ligt, omdat het anders kort na een half klaar werk kan gaan piepen. Controleer ook de bussen en draaipen in het stangenstelsel – een paar millimeter speling daar voel je duidelijk in het pedaal.
Zoek je onderdelen die bij de slavecilinder en de hydrauliek horen, dan is een revisieset vaak een slimme keuze. Omdat motor en uitvoering bepalen welke onderdelen passen, loont het om oude delen met nieuwe te vergelijken voor montage.
