Console voor Volvo 760, 780, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
- Bouwjaar:
- 1974–1990
- Motor:
- B27, B28
Olielekkage bij de aansluitingen van de servo of een piepende, slippende riemaandrijving zijn veelvoorkomende controlepunten van de stuurbekrachtiging. Op de 260 uit 1975 zit het lek vaak in de koperen ringen van de holle bout of in de retourslang, terwijl een slechte servowerking kan wijzen op een versleten of slappe V-riem.
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 740, 780, 760, 960, 940

240, 260, 740, 760


260, 240, 760, 740

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

Duett, PV, Amazon, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

1800, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
Deze categorie bundelt afdichtings- en bevestigingsonderdelen voor de stuurbekrachtiging van de Volvo 260 modeljaar 1975. De groep omvat koperen ringen, holle bout, retourslang, V-riem en spanijzer, evenals Schroef, Zeskantschroef en moeren. Bij revisie is het verstandig om de koperen ringen te vervangen bij elke geopende bananenaansluiting – ze worden eenmaal samengeperst en dichten zelden opnieuw goed af.