November is for the Volvo! Elke week nieuwe aanbiedingen & Tot 25 % korting Nieuw: Kit Builder – alle onderdelen voor de klus in één kit
Ga naar inhoud

Stuurinrichting overzicht Volvo 240/260

Speling op het Stuurwiel, geluid bij volledig insturen of lekkage bij het stuurhuis zijn veelvoorkomende controlepunten op de 240/260 – vooral bij auto's met veel kilometers op de op MacPherson gebaseerde vooras, die per modeljaar kan verschillen. Deze categorie bundelt onderdelen rond het stuurhuis voor deze modellen.

Alle producten in categorie: Stuurinrichting overzicht Volvo 240/260

Volvo Original
Stuurhuis ZF zonder stuurbekrachtiging voor Volvo 240, 260, linksgestuurd

Stuurhuis ZF zonder stuurbekrachtiging voor Volvo 240, 260, linksgestuurd

240, 260

1.234,00 €
incl. btw
Bouwjaar:
1988–, 1979–1984
Motor:
B21, B19
-10%
Stuurinrichting CAM met servo voor Volvo 240 1979-84

Stuurinrichting CAM met servo voor Volvo 240 1979-84

260, 240

541,71 €
601,90 €
incl. btw
Je bespaart 10%
Bouwjaar:
1979–1984
Systeem:
CAM
-10%
Stuurinrichting zonder servo voor Volvo 240, 260

Stuurinrichting zonder servo voor Volvo 240, 260

260, 240

126,00 €
140,00 €
incl. btw
Je bespaart 10%
Systeem:
CAM
Info:
Voor linksgestuurde voertuigen

OE-nummers

12056501221905271193
Volvo Original
-10%
Bevestigingsbeugel voor mechanisch stuurhuis zonder stuurbekrachtiging – Volvo 242, 244, 245 1975–1987

Bevestigingsbeugel voor mechanisch stuurhuis zonder stuurbekrachtiging – Volvo 242, 244, 245 1975–1987

260, 240

50,40 €
56,00 €
incl. btw
Je bespaart 10%
Info:
Voor voertuigen zonder stuurbekrachtiging
Aantal per auto:
Verkocht per stuk
-10%
Stuurkolomkoppeling servo voor Volvo 240, 260, 262, 265, 265 1979-93, onder

Stuurkolomkoppeling servo voor Volvo 240, 260, 262, 265, 265 1979-93, onder

260, 240

36,59 €
40,66 €
incl. btw
Je bespaart 10%
Positie:
Onder
Bouwjaar:
1979–1993
Info:
Voor voertuigen met stuurbekrachtiging, Voor links- en rechtsverkeer

OE-nummers

681955012292121229421
Volvo Original
Afdichting stuurhuis zonder stuurbekrachtiging CAM voor Volvo 240, 260

Afdichting stuurhuis zonder stuurbekrachtiging CAM voor Volvo 240, 260

240, 260

21,00 €
incl. btw
Bouwjaar:
1988–
FEBI
Voorste stuurhuismanchet voor Volvo 240, 260

Voorste stuurhuismanchet voor Volvo 240, 260

240, 260

18,00 €
incl. btw
Volvo Original
-10%
Kram stuurhuis voor Volvo 240, 260

Kram stuurhuis voor Volvo 240, 260

240, 260

14,40 €
16,00 €
incl. btw
Je bespaart 10%
Bouwjaar:
1985–1987, 1988–, 1979–1984
Rubberen tussenstuk voor stuurhuis zonder stuurbekrachtiging voor Volvo 242, 244, 245, 260 1975–1987

Rubberen tussenstuk voor stuurhuis zonder stuurbekrachtiging voor Volvo 242, 244, 245, 260 1975–1987

260, 240

9,74 €
incl. btw
Bouwjaar:
1975–1987
Info:
Voor voertuigen zonder stuurbekrachtiging
Aantal per auto:
Verkocht per stuk
Volvo Original
Flensbout stuurhuis/dashboard voor Volvo 240, 260, 940, 960, S90, V90

Flensbout stuurhuis/dashboard voor Volvo 240, 260, 940, 960, S90, V90

240, 260, 940, 960

5,40 €
incl. btw
Bouwjaar:
1979–1984
Schroef M8-1.25x20 voor Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90

Schroef M8-1.25x20 voor Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90

PV, Duett, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,20 €
incl. btw
Bouwjaar:
1961–1989
Schroefdraad:
M8x1,25
Motor:
B18, B20, B21A, B23A, B23E
Aantal per auto:
Verkocht per stuk

OE-nummers

955295105209902279

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

De groep omvat het stuurhuis en bijbehorende montageonderdelen zoals ringen, vulplaten, beugels en Schroef. Wanneer u het stuurhuis vervangt of reviseert, loont het te controleren of de bevestigingsbeugels en Schroef goed zitten en of eventuele vulplaten de juiste hoogte en voorspanning herstellen. De uitvoering met uw modeljaar vergelijken vóór het bestellen verkleint het risico op pasvormproblemen.