Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt

Ga naar inhoud

Koppelingsmechanisme Volvo 240 4 Cylinder/Diesel

Een zwaar koppelingspedaal, een uitgerekte kabel of bijgeluiden bij het intrappen zijn klassieke tekenen van een versleten koppelingsbediening op de viercilinder 240 en de dieselvarianten. Hier zijn de onderdelen verzameld die de pedaalbeweging overbrengen naar de versnellingsbak bij een mechanisch bediende koppeling – van het pedaalstel tot de uitrukker.

Alle producten in categorie: Koppelingsmechanisme Volvo 240 4 Cylinder/Diesel

Koppelingsvork voor Volvo 240, 740, 760, 740 1985-93, niet-turbo

Koppelingsvork voor Volvo 240, 740, 760, 740 1985-93, niet-turbo

240, 260, 740, 760

69,78 €
incl. btw
Bouwjaar:
1985–1993
Motor:
B200, B230, D24
Info:
Voor links- en rechtsverkeer
koppelingspedaal

koppelingspedaal

240

62,75 €
incl. btw
Volvo Original
Rubberen afdekking koppelingsarm voor Volvo 240 -78

Rubberen afdekking koppelingsarm voor Volvo 240 -78

240, 260

58,93 €
incl. btw
Bouwjaar:
–1978
Motor:
B20, B21
Volvo Original
Koppelingstrillingsdemper voor Volvo 240, 260, 262

Koppelingstrillingsdemper voor Volvo 240, 260, 262

240, 260

57,13 €
incl. btw
Positie:
Voor, Links
Montagepositie:
Ontkoppelingsvork
Bouwjaar:
1978–1998
Motor:
B200, B230, D24
Druklager voor Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 1967-, B18, B20, B21, B23, 43 mm

Druklager voor Volvo Amazon, 140, 1800, 240, 260, 1967-, B18, B20, B21, B23, 43 mm

Amazon, 1800, 140, 240

52,71 €
incl. btw
Bouwjaar:
1967
Motor:
B18, B20, B21, B23
Systeem:
D-type Overdrive
Info:
Borg & Beck-systeem
Volvo Original
Beschermkap koppelingsvork voor Volvo 240 M46, M47

Beschermkap koppelingsvork voor Volvo 240 M46, M47

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

49,70 €
incl. btw
Bouwjaar:
1968–1998
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
SKF
Koppelingsdruklager voor Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84

Koppelingsdruklager voor Volvo Amazon 1962–1970, 140, 1800, B18, B20, B21, B23, B200, B230 -84

Amazon, 1800, 140, 340, 360

32,63 €
incl. btw
Bouwjaar:
1984
Motor:
B18, B20, B200, B21, B23, B230
Systeem:
D-type Overdrive
Koppelingskabel voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, diesel

Koppelingskabel voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, diesel

240, 260, 740, 780, 760

31,93 €
incl. btw
Motor:
Diesel
Info:
Voor linksgestuurde voertuigen
Koppelingskabel voor Volvo 240, 260, 262, 240 1975-1993, niet diesel

Koppelingskabel voor Volvo 240, 260, 262, 240 1975-1993, niet diesel

240, 260

27,61 €
incl. btw
Bouwjaar:
1975–1993
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
Info:
Voor linksgestuurde voertuigen
SKF
Druklager B230 -93 voor alle dieselmotoren van Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Druklager B230 -93 voor alle dieselmotoren van Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

1800, 240, 740, 760, 780, 960, 940

26,61 €
incl. btw
Bouwjaar:
–1993
Motor:
B230
Volvo Original
Koppelingsslang voor Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940

Koppelingsslang voor Volvo 140, 240, 740, 760, 780, 850, 940

140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850

26,41 €
incl. btw
Montagepositie:
Remvloeistofreservoir–koppelingshoofdcilinder
Bouwjaar:
1968–1998
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
Info:
Voor links- en rechtsverkeer
Stofhoes koppelingsvork voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

Stofhoes koppelingsvork voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

23,59 €
incl. btw
Bouwjaar:
1968–1998
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
Bussning pedalaxel till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, 140, 164, 240, Volvo OE 675555

Pedaalasbus voor Volvo Amazon 1969-70, 1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

18,47 €
incl. btw
Montagepositie:
Koppelingspedaalas
Bouwjaar:
1957–1973
Schroefdraad:
3/8"
Motor:
B16, B18, B20
Meer tonen
Volvo Original
Draaipen ontkoppelingsvork voor Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 1979-92

Draaipen ontkoppelingsvork voor Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 1979-92

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

14,36 €
incl. btw
Bouwjaar:
1979–1992
Motor:
B200, B230, D24
Info:
Voor links- en rechtsverkeer
Volvo Original
Terugtrekveer koppeling voor Volvo 740, 760, M47, diesel

Terugtrekveer koppeling voor Volvo 740, 760, M47, diesel

240, 260, 740, 760

13,15 €
incl. btw
Bouwjaar:
1978–1998
Motor:
B200, B230, D24
Volvo Original
Terugtrekveer koppeling voor Volvo 740, 760, M47, niet voor dieselmodellen

Terugtrekveer koppeling voor Volvo 740, 760, M47, niet voor dieselmodellen

240, 260, 740, 760

12,95 €
incl. btw
Motor:
M47
Volvo Original
Bevestigingsraam koppelingshuis voor Volvo 140, 240 -78

Bevestigingsraam koppelingshuis voor Volvo 140, 240 -78

140, 240, 260

11,45 €
incl. btw
Bouwjaar:
–1978
Motor:
B20
Volvo Original
Rubberblok koppeling voor Volvo 240, 740, 760

Rubberblok koppeling voor Volvo 240, 740, 760

240, 260, 740, 760

10,74 €
incl. btw
Bouwjaar:
1978–1998
Motor:
B200, B230, D24
Volvo Original
Rubberblok koppeling voor Volvo 240, 740 1975-87

Rubberblok koppeling voor Volvo 240, 740 1975-87

240, 260

9,04 €
incl. btw
Bouwjaar:
1975–1987
Motor:
B20, B200, B21, B230, D24
Volvo Original
Terugveer voor het koppelingspedaal van Volvo 240, 245, 260, 265, 1979-93

Terugveer voor het koppelingspedaal van Volvo 240, 245, 260, 265, 1979-93

240, 260

8,43 €
incl. btw
Montagepositie:
Koppelingspedaal
Bouwjaar:
1979–1993
Motor:
B200, B230, D24
Info:
Voor linksgestuurde voertuigen

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

Tot de groep behoren de koppelingskabel, het druklager, retourveren, bussen en rubberblokken evenals Schroef, moer en ringen voor de bevestigingen. Bij dit soort werk is het druklager een veelvoorkomend controlepunt: een knarsend of piepend bus is duidelijk hoorbaar bij ingetrapt pedaal en moet bij vervanging van de koppeling worden meegenomen. Een stroef pedaal komt vaak door een verouderde kabel of droge bussen in het pedaalstel, terwijl een trage retourveer ervoor zorgt dat het pedaal niet volledig terugveert.

De onderdelen zijn samengesteld voor de B21, B23, B230 en de dieselmotor in de 240 met mechanische koppeling.