

Koppelingsset voor Volvo 740, 940
740, 940
Een zwaar koppelingspedaal, een uitgerekte kabel of bijgeluiden bij het intrappen zijn klassieke tekenen van een versleten koppelingsbediening op de viercilinder 240 en de dieselvarianten. Hier zijn de onderdelen verzameld die de pedaalbeweging overbrengen naar de versnellingsbak bij een mechanisch bediende koppeling – van het pedaalstel tot de uitrukker.


740, 940


740, 760


240, 740, 940, 960

260, 240, 760, 740

240

260, 240

260, 240

Amazon, 1800, 140, 240, 260

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 940, 960


1800, 240, 740, 780, 760, 940, 960


Amazon, 1800, 140

240, 260, 740, 780, 760, 940

260, 240

140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

240, 740

240, 260, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
Tot de groep behoren de koppelingskabel, het druklager, retourveren, bussen en rubberblokken evenals Schroef, moer en ringen voor de bevestigingen. Bij dit soort werk is het druklager een veelvoorkomend controlepunt: een knarsend of piepend bus is duidelijk hoorbaar bij ingetrapt pedaal en moet bij vervanging van de koppeling worden meegenomen. Een stroef pedaal komt vaak door een verouderde kabel of droge bussen in het pedaalstel, terwijl een trage retourveer ervoor zorgt dat het pedaal niet volledig terugveert.
De onderdelen zijn samengesteld voor de B21, B23, B230 en de dieselmotor in de 240 met mechanische koppeling.