
Radiator voor Volvo 240, 260, 740, 940, automaat
240, 260
- Bouwjaar:
- 1968–1998
- Motor:
- B20, B200, B230
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Een gescheurde koelslang, een thermostaat die in open stand blijft hangen of lekkage rond aansluitbuizen zijn klassieke tekenen dat het koelsysteem van een 240 met B230-motor begint te verouderen. Rubber droogt uit, klemmen verliezen hun spanning en kleine lekken geven een dalende temperatuur of oververhitting, afhankelijk van wat er mis is.

240, 260

240, 740, 940

240, 260

240, 260, 740, 760, 940

240, 740, 780, 760, 940, 960, 340, 360

240, 260

240, 260

240, 260

240

240, 260

240, 740, 760, 940, 960, 340, 360

240

240

240

240

240, 340, 360
240

240

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940, V90, S90
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
Onder deze categorie vallen thermostaten, radiateurs, koelslangen en overige slangen, pakkingen, aansluitbuizen, slangklemmen en doppen – dus de onderdelen rond de vloeistofstroom en temperatuurregeling van de motor. De selectie is samengesteld voor de viercilinder B200 en B230, zodat de slang- en aansluitmaten kloppen met het motorcompartiment van de 240.
Een typisch controlepunt bij een renovatie is juist de thermostaat: vervang je deze, dan kun je meteen de pakking vernieuwen en de slangen en klemmen nakijken die toch al gedemonteerd worden. Zo voorkom je opnieuw stilstand wanneer een oud stuk slang een week later scheurt.