
Gloeibougie voor dieselmotoren van Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
- Bouwjaar:
- 1978–1998
- Motor:
- D20, D24
- Aantal per auto:
- 6
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Trage koude start, witte startrook en meerdere seconden draaien voordat de diesel aanslaat - bij een D20/D24 zijn versleten gloeibougies een van de eerste controlepunten zodra de thermometer naar beneden kruipt. Deze categorie bundelt onderdelen voor het gloeisysteem op de Volvo 240 met juist deze dieselmotoren, zodat de voorgloeiing de temperatuur in de verbrandingsruimten weer omhoog kan brengen.

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, S90, 850, S70, C70
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten gloeibougies, veerringen en moeren - families die bij elkaar horen wanneer de bougies vervangen en met het juiste moment aangedraaid moeten worden. Omdat de 240 met zowel benzine- als dieselmotoren werd gebouwd, bepaalt de motorcode welke onderdelen passen; de D20/D24 heeft een eigen gloeibougiemaat en een eigen Beugel, dus het loont de moeite om de motorvariant te controleren voordat je een onderdeel in de mand legt. Gecorrodeerde schroefdraden en vastgeroeste moeren zijn veelvoorkomende problemen bij de vervanging, en dan zijn gezonde veerringen en moeren net zo belangrijk als de bougie zelf.