Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt

Ga naar inhoud

Brandstofpomp Volvo 240/260 (-1976) Injectie

Een zwakke start, schommelende brandstofdruk of benzinegeur bij de pomp behoren tot de meest voorkomende redenen om de brandstoftoevoer van de vroege 240/260 met injectie tot 1976 te controleren. Hier zitten onderdelen die onder druk werken, en verouderde slangen en droge afdichtingsringen zijn typische lekkagepunten wanneer de auto lang heeft stilgestaan.

Alle producten in categorie: Brandstofpomp Volvo 240/260 (-1976) Injectie

Bricka 5,3x10x1 till Volvo 140, 164, 240, 340, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940, Volvo OE 940090

Ring 5.3x10x1 voor Volvo 140, 164, 240, 340, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1974
Afmetingen:
5,3 × 10 × 1 mm
Motor:
B16, B18, B20

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

Deze categorie bundelt onderdelen voor de brandstofpomp en de aansluitingen daarvan op chassis tot en met 1976. De groep omvat brandstofpompen, brandstofslangen en slang, nippels, koppelmoeren plus ringen, borgringen en schroef voor montage. Bij een revisie is het verstandig om afdichtingsringen en koppelmoeren tegelijk met de pomp te vervangen, zodat de hele drukleiding in een keer dicht is.

Controleer altijd de staat van de brandstofslangen en draai de aansluitingen aan met de juiste nippels – een gescheurde rubberslang en versleten ringen zijn de onderdelen die na een pompvervanging het vaakst lekkage en drukverlies veroorzaken.