Achteruitrijlichtschakelaar voor Volvo 240, 260, 262, 260-84
260, 240
66,16 €
incl. btwVersnellingsbak controle koppeling Volvo 240/260 (M45) (-1978)
Slappe of onnauwkeurige schakeling met geklepper in de pook wijst vaak op versleten bussen en het stangenstelsel in het versnellingsmechanisme. Deze categorie bundelt de slijtdelen rond het mechanisme van de Volvo 240/260 met de vroege M45-bak tot 1978, waarbij de bouwjaren en de bakvariant bepalen welke onderdelen passen.
- Achteruitrijlichtschakelaar voor Volvo 240, 260, 262, 260-84
- Trekstang voor Volvo 340
- Pookhoes voor Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, zwart
- Versnellingspookhaak voor Volvo 240 -1978 172 mm
- Grijze rubberen bus voor versnellingspook van Volvo 240, 245, 260, 265 1974-78
- Plug versnellingsbak M40, M41, M45, M46, M47
- Borgring voor Volvo 140, 164, 760
- Bus voor de versnellingspook van Volvo 240, 260, M45, M46, M47, links
- Aanslagschroef voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940
- Rubberen bus voor Volvo 240, 260, 262, 260 1975-78
- Bovenste injectieafdichting voor Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91
- O-ring versnellingspook voor Volvo 240, 740, 760, 940
- Zeskantschroef
- Ring 8,4x22x2 voor Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940
Alle producten in categorie: Versnellingsbak controle koppeling Volvo 240/260 (M45) (-1978)
Trekstang voor Volvo 340
260, 240
28,31 €
incl. btw-15%
Pookhoes voor Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, zwart
164, 260, 240
22,95 €
27,01 €
incl. btwJe bespaart 15%
- Bouwjaar:
- 1981–1993
- Kleur:
- Zwart
Versnellingspookhaak voor Volvo 240 -1978 172 mm
260, 240
14,76 €
incl. btw- Bouwjaar:
- –1978
Grijze rubberen bus voor versnellingspook van Volvo 240, 245, 260, 265 1974-78
260, 240
6,63 €
incl. btw- Positie:
- Links
- Kleur:
- Grå
- Aantal per auto:
- Verkocht per stuk
-10%
Plug versnellingsbak M40, M41, M45, M46, M47
140, 260, 240, 850
4,06 €
4,52 €
incl. btwJe bespaart 10%
- Montagepositie:
- Versnellingspookhoes
- Bouwjaar:
- 1969–1973
- Aantal per auto:
- Volvo 140 (1973–): 1 st. · Volvo 240 (1988–): 4 st. · Volvo 240/260 (1975–1978): 4 st. · Volvo 240/260 (1979–84): 4 st. · Volvo 240/260 (1985–87): 4 st.
Borgring voor Volvo 140, 164, 760
1800, 140, 164, 260, 240, 760
4,42 €
incl. btw- Bouwjaar:
- 1970-1972
- Motor:
- B20
-20%
Bus voor de versnellingspook van Volvo 240, 260, M45, M46, M47, links
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
3,21 €
4,02 €
incl. btwJe bespaart 20%
- Positie:
- Links
- Bouwjaar:
- 1975–1998
- Versnellingsbak:
- M45, M46, M47, M50, M51, M90
-10%
Aanslagschroef voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
3,06 €
3,41 €
incl. btwJe bespaart 10%
- Montagepositie:
- Bout, schakelstang
- Type:
- Stelschroef
-10%
Rubberen bus voor Volvo 240, 260, 262, 260 1975-78
260, 240
2,35 €
2,61 €
incl. btwJe bespaart 10%
- Bouwjaar:
- 1975–1978
- Kleur:
- Zwart
- Aantal per auto:
- Verkocht per stuk
Bovenste injectieafdichting voor Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91
140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
1,51 €
incl. btw- Positie:
- Boven
- Montagepositie:
- Schakelstangen, Injector
- Bouwjaar:
- 1975–1991
- Motor:
- B20E, B20F, B19E, B19ET, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B23E, B200E, B230E, B27E
-25%
O-ring versnellingspook voor Volvo 240, 740, 760, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
0,60 €
0,80 €
incl. btwJe bespaart 25%
- Positie:
- Links
Zeskantschroef
Duett, PV, Amazon, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940
0,40 €
incl. btw- Bouwjaar:
- 1957–1989
- Motor:
- B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Ring 8,4x22x2 voor Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 740, 940, 850
0,10 €
incl. btw- Bouwjaar:
- 1970-1972
- As:
- Vooras
- Afmetingen:
- 8,4 × 22 × 2 mm
- Motor:
- B20
Snelle levering
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
1 jaar garantie
Op alle onderdelen voor uw Volvo
90 dagen retourrecht
Retourrecht 90 dagen na levering
Volvo-expertise sinds 1999
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten rubberbussen en bussen die de speling in het stangenstelsel opvangen, haak en ring, een pookhoes die vuil weghoudt van het mechanisme, en o-ringen, afdichtingen en zeskantbouten voor de montage. Bij een revisie zijn juist de rubberbussen een typisch controlepunt – ze verharden en scheuren met de jaren en geven dat klassieke gevoel van een slappe schakeling.