Besturingssysteem voor Volvo 240, 245 1985-93, 260, 265 1985
260, 240
- Bouwjaar:
- 1985–1993
- Motor:
- B230E, B230F, B230K
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Slipperende schakelingen, schokkerige opschakelingen of een automaat die de druk niet langer vasthoudt, worden vaak veroorzaakt door versleten Zegel Rijbewijsverlichting Volvo PV 444A en veren diep in de AW71-bak. Deze categorie bundelt slijtdelen en revisieonderdelen voor de driestaps-automaat die in de Volvo 240 met B21- en B23-motor zat, waar het volledige lamellen- en Zuigerpakket bij lekkage of slecht schakelen moet worden nagelopen.
260, 240

240, 260, 740, 780, 760, 960, S90, V90, 940
260, 240, 760, 780, 740, 960, 940
260, 760, 740, 940, 960

260, 240

240, 260, 760, 740, 960, 940, S90, V90

260, 240, 780, 740, 760, 960, V90, 940, S90

260, 240, 760, 740, 780, 940, S90, V90, 960
240, 260, 780, 740, 760, V90, 960, S90, 940

240, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, V90, S90, 940

260, 240, 780, 740, 760, 940, 960, S90, V90
260, 240, 760, 740, 940, 960, S90, V90
240, 260, 740, 760, 780, S90, V90, 940, 960

240, 260, 740, 760, S90, 960, 940, V90
260, 240, 760, 780, 740, 960, V90, S90, 940

240, 260, 760, 740, 780, S90, 940, V90, 960

260, 240, 760, 740, V90, 940, S90, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

260, 240, 780, 740, 760, S90, V90, 960, 940
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
Tot de groep behoren veren, borgringen, borgveren en schroeven die de pakketten op hun plaats houden, Zuigers die de lamellenremmen aansturen en kleinere delen voor het Controlesysteem en kogels die deel uitmaken van de regeling van het ventielhuis. Bij een revisie van de AW71 zijn juist Zuigers en retourveren typische controlepunten – wanneer ze het begeven, bouwt de druk te langzaam op en begint de koppeling te slippen. Borgringen en borgveren moeten bij demontage altijd door nieuwe worden vervangen, omdat ze hun veerkracht verliezen en speling op de assen kunnen geven.