
Magneetventiel voor Volvo 240, 740, 760, 940
260, 240, 760, 740, 960, 940
- Bouwjaar:
- 1983–1998
- Motor:
- B200E, B200K, B230A, B230E, B230K
Een ongelijkmatig of kruipend stationair toerental na een koude start kan wijzen op een gescheurde slang of een stroef magneetventiel in de stationaircompensatie, en beide moeten worden gecontroleerd voordat men grotere defecten vermoedt. Deze categorie bundelt de onderdelen die de extra lucht bij stationair toerental sturen op de Volvo 240 met viercilinder OHC-motoren in de uitvoering B200/230EI.


260, 240, 760, 740, 960, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 760, 740, 960, 940

Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
Tot de groep behoren slangen, aansluitingen, nippels en koppelstukken alsook magneetventielen en beschermkappen. Een veelvoorkomend controlepunt bij revisie is dat oude rubberslangen verharden en valse lucht aantrekken, wat zich uit als een instabiel stationair toerental. Omdat de uitvoering tussen de motorvarianten verschilt, loont het om de aansluitingen en afmetingen te vergelijken met het bestaande onderdeel zodat de pasvorm klopt.