
Hulp-luchtventiel voor Volvo 240, 260, 1979-1984
240, 260
- Bouwjaar:
- 1979–1984
- Motor:
- B21E, B21ET, B21F, B23E, B27E, B27F, B28E, B28F
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Een hoog of fladderend stationair toerental en een trage koude start zijn klassieke symptomen wanneer de regeldelen van de brandstoftoevoer versleten zijn op een vroege 240/260. Deze categorie bundelt de onderdelen die de lucht- en brandstofhoeveelheid regelen tijdens stationair draaien en het opwarmen op auto's tot 1984, met de viercilinder B21 en B23 in de hoofdrol.

240, 260

240, 740, 760, 960, 940

240, 260

240, 260, 340, 360

240, 260, 340, 360

240, 260, 740, 760, 940, 960

240, 740, 760, 780, 340, 360

240, 260, 740, 760, 960, 940

260, 240, 740, 760

240, 260

164, 240, 260, 740, 780, 760

240, 260

140

260, 240, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760
240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760

899

240, 260, 740, 780, 760
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten hulpluchtkleppen die een extra luchtweg openen tijdens de koude start, evenals slangen, slangklemmen, ringen, afstandsbussen en bevestigingsdelen zoals Schroef, Inbusschroef en Zeskantschroef. Een veelvoorkomend controlepunt bij het opsporen van storingen is juist de hulpluchtklep, samen met gescheurde slangen en losse klemmen – lekkende valse lucht hier zorgt vaak voor een onregelmatige loop en wisselend toerental.
Bij een doorlichting van het systeem is het verstandig om verouderde rubberen slangen en versleten klemmen in dezelfde beurt te vervangen, zodat de nieuwe regeldelen goed afdichten en het stationair toerental op termijn stabiel blijft.