Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt

Ga naar inhoud

Versnellingsbak Volvo 260 (M51 Manual)

Olielekkage langs de onderrand van de bak of een natte plek onder de auto kan wijzen op droge keerringen en afdichtingsringen in de handgeschakelde M51-bak – een veelvoorkomend controlepunt op de 260-serie door de jaren heen. Deze categorie bundelt de slijtage- en afdichtingsdelen die bij precies dat karwei horen.

Alle producten in categorie: Versnellingsbak Volvo 260 (M51 Manual)

Afdichtring voor Volvo 240, 245, 260, 265

240, 260

29,02 €
incl. btw

Pakking voor Volvo 240

240, 260

8,53 €
incl. btw
Packbox växellåda M45, M46, M47 1979- till Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90, Volvo OE 947705

Versnellingsbakafdichting M45, M46, M47 1979- voor Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

6,93 €
incl. btw
Montagepositie:
Schakelstangen
Bouwjaar:
1979–
Type:
Radiale asafdichting

Plug voor Volvo 240, 245, 260, 265

240, 260

4,92 €
incl. btw

Inbusschroef voor Volvo 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

2,21 €
incl. btw
Bouwjaar:
1968–1985
As:
Achteras
Schroefdraad:
M8
Motor:
B20, B21, B27
Zeskantschroef

Zeskantschroef

Duett, Amazon, 164

0,40 €
incl. btw
Bouwjaar:
1957–1989
Motor:
B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Borgring voor Volvo 240, 245, 260, 265

Borgring voor Volvo 240, 245, 260, 265

240, 260

0,40 €
incl. btw
Moer M8-1.25x6.2 voor Volvo 740, 760, 940, Volvo OE 955782

Moer M8-1.25x6.2 voor Volvo 740, 760, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90

0,10 €
incl. btw
Bouwjaar:
1961–1989
Motor:
B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Retourrecht 90 dagen na levering

Volvo-expertise sinds 1999

Wij staan voor u en uw Volvo klaar

In de groep zitten keerringen, afdichtingsringen en pakkingen plus borgringen, moeren, een zeskantschroef, inbusschroef en pluggen om correct af te dichten en te borgen bij demontage. Omdat de M51 in de 262/264/265 met de V6-motor (B27) zat, is het de moeite waard de uitvoering met je auto af te stemmen voordat je delen bestelt, zodat keerring en afdichtingen op de juiste as- en huisdiameter passen. Bij revisie zijn droge keerringen en brosse afdichtingsringen typische oorzaken van lekkage die je moet verhelpen voordat het oliepeil daalt.