

Balk versnellingsbaksteun voor Volvo 240, 245, 260, 265
260, 240
- Positie:
- Onder
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Schudden in de cabine bij stationair toerental of een klap bij het inschakelen van een versnelling kan duiden op een versleten versnellingsbaksteun in het rubber. Op de 240/260 met handgeschakelde M46 draagt de balk het achterste deel van de bak, en wanneer het rubber scheurt of poreus wordt, worden de trillingen rechtstreeks in de carrosserie en de versnellingshefboom overgebracht.


260, 240
240, 260


1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

240, 260

1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
Deze categorie bundelt ophangingsdelen voor de US-uitvoering van de M46: versnellingsbaksteunen, dwarsbalk, console, bussen en ringen en schroef voor de bevestiging. Bij revisie is het de moeite waard om zowel het rubber van de steun als de bevestigingspunten van de balk tegelijk te controleren, omdat slijtage zich vaak verspreidt en een nieuwe steun tegen een versleten balk zelden voor een stille werking zorgt.
Uitvoering en bevestiging kunnen verschillen tussen markten en modeljaren, vergelijk daarom altijd met de bestaande balk en console voordat u vervangt.