Nokkenasset Volvo B18 & B20 A-nokkenas

Nokkenasset voor Volvo B18- en B20-motoren met A-profiel. De nokkenas komt overeen met de originele Volvo A-nokkenas en werd af fabriek gemonteerd in B18A- en B20A-motoren met een enkele carburateur.

Dit is een uitstekende keuze als u het originele karakter van de motor wilt behouden of een versleten originele nokkenas wilt vervangen door een nokkenas die voldoet aan de oorspronkelijke Volvo-specificaties.

Geschikt voor de volgende motoren

• Volvo B18
• Volvo B20

Technische informatie

• Nokprofiel: A-nokkenas
• Komt overeen met het originele Volvo A-profiel
• OEM-nummer: 275761
• Duur: 248°
• Nokhoek: 111°
• Licht: 8,9 mm
• Aanbevolen klepspeling: 0,40 mm

Belangrijk bij montage

Bij het vervangen van de nokkenas moeten altijd nieuwe klepstoters worden gemonteerd. De nokkenas en klepstoters moeten vóór de eerste start worden gesmeerd met inlooppasta (molybdeendisulfidevet).

Voor de beste duurzaamheid wordt motorolie met zinkadditief aanbevolen tijdens de inloopperiode.

De garantie geldt alleen wanneer nieuwe klepstoters gelijktijdig worden gekocht en gemonteerd.

De nokkenasmoer moet worden vastgedraaid tot maximaal 80 Nm en wordt aanbevolen te worden geborgd met Loctite.

Tips bij het vervangen van de nokkenas

Voor het vervangen van de nokkenas moeten de volgende onderdelen worden gedemonteerd:

• Cilinderkop
• Voorste motordeksel
• Nokkenastandwiel
• Brandstofpomp bij motoren met carburateur

De motor hoeft niet uit de auto te worden verwijderd. Na demontage van de radiateur kan de nokkenas direct in de auto worden vervangen bij Volvo PV, Duett, Amazon, P1800, 140, 164 en 240.

Wanneer het voorste motordeksel wordt verwijderd, raakt de carterpanpakking aan de voorkant vaak beschadigd. Wij raden daarom aan om tegelijkertijd de carterpanpakking te vervangen, artikelnummer 418262.

Maak ook van de gelegenheid gebruik om te upgraden naar een voorste deksel met radiale asafdichting, artikelnummer 418693.

Controleer ook de nokkenaslagers in het motorblok. Het voorste lager is vaak het meest aan slijtage onderhevig en kan worden vervangen zonder dat de motor uit de auto hoeft te worden verwijderd.