
Hoofdremcilinder Volvo 1800, 140, 164 (alleen Amazon B20 rechtsgestuurd) (ATE)
P1800, P1800ES, 140, 164 Amazon RHD
- Jaar:
- 1969-1975
- Motor:
- B20,B30
Een pedaal dat langzaam naar de vloer zakt of remvloeistof die achter de rembekrachtiger lekt, zijn klassieke tekenen dat de hoofdremcilinder langs de afdichtingen begint te lekken. Deze categorie bundelt onderdelen voor de 140 met ingespoten B20E/F uit 1973-74, waarbij het tweekringremsysteem vereist dat de cilinder in beide kringen druk houdt.

P1800, P1800ES, 140, 164 Amazon RHD
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164

P1800, P1800ES, 140, 164
130, 220, P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, P1800, P1800ES

UNIVERSAL
140, 164, 240
P1800
Amazon B20, 140, 164, 240
140, 164, 240

120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
120, 130, 140, 164
240, 740, 760, 780
24 av 31
De groep omvat hoofdremcilinders, remvloeistofreservoirs met deksel en zeef, aansluitslang en moeren voor de montage. Plastilube en vet horen bij het afdicht- en montagewerk. Bij revisie loont het de moeite om de rubberen doorvoeren van het reservoir en de staat van de zeef te controleren terwijl de cilinder wordt vervangen – scheuren daar laten lucht en vuil in het systeem toe. Omdat de 140 standaard een tweekringremsysteem en schijfremmen vooraan had, zijn pedaalgevoel en drukopbouw direct afhankelijk van een afgedichte hoofdremcilinder.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo