
Versnellingsbak snelheidsmeter D-type voor Volvo 1800, 1800S, -68
74 kr
Speling in de versnellingspook, een losse knop of rammelend schakelen bij stationair toerental zijn klassieke slijtpunten op de 1800 na vele kilometers. Vaak zit de fout in verouderd rubber en versleten lagerpunten in plaats van in de bak zelf, wat dit een dankbare opknapklus maakt.

74 kr

52 kr

38 kr

15 kr
P1800

P1800, P1800ES, 140, 164
120, 130, 220, P1800
P1800
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800
universal
universal
PV444, PV544, 120, 130
universal
120, 130, 220, P1800
240, 260, 262, 740
universal
universal
PV444, PV544, 445, 210
In de groep zitten pookknoppen, versnellingsbakkussen, o-ringen en afdichtingen plus bevestigingsdelen zoals schroef, moer, veerring en getande ring. Ook is hier het vliegwiellager (pilotlager) te vinden dat de ingaande as geleidt – een vermoeid lager merk je als bijgeluid en stroefheid bij het ontkoppelen.
Wanneer een versleten versnellingsbakkussen wordt vervangen, verdwijnt veel van de trillingen die naar de pook omhoog kruipen, en nieuwe o-ringen plus correct aangedraaide bevestigingsdelen nemen de zijdelingse speling weg. De onderdelen verzamelen alles wat nodig is om een strak, nauwkeurig schakelgevoel op de 1800 met handgeschakelde bak te herstellen.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo