
Nokkenasset voor Volvo B18, B20 C-cam
377 kr
Vermoeide klepveren en een versleten nokkenas geven een onregelmatig stationair toerental, slechtere compressie en een tikkend geluid uit de klepbehuizing wanneer de drukflens en de nokken uit elkaar beginnen te lopen. Op de B18 met dubbele SU-carburateurs merk je dat duidelijk bij koude start en trekkracht, en dan moet vaak het hele klepmechanisme in één keer worden nagelopen.

377 kr

280 kr

208 kr

194 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
140
PV544, 210, 120, 130
24 av 51
Deze categorie bundelt de onderdelen rond de kamaandrijving en klepgeleider op de 1.778 cc grote B18-motor. In de groep zitten camshaft kit S, klepveren, stoterstangen, distributietandwielsets en drukflenzen, samen met ringen, schroef en hoedplug die bij een correct samengestelde kop horen.
Bij revisie is de veerkracht van de klepveren een belangrijk controlepunt – slappe veren drukken de kleppen niet goed tegen de zitting en leiden tot verbrande zittingen. Wordt de nokkenas vervangen, dan moeten stoterstangen en drukflens in dezelfde beurt worden gecontroleerd zodat heffhoogte en timing kloppen.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo