
Carterpan B17, B19, B21, B23, B200, B230 voor Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
493 kr
Dalende oliedruk, een verkleurde oliepeilstok of olienevel rond het blok zijn klassieke tekenen dat het smeersysteem van een B19 aandacht nodig heeft. Vermoeide pakkingen en gecorrodeerde leidingen lekken graag bij warmdraaien, en een versleten oliepomp kan de druk bij stationair toerental niet meer vasthouden.

493 kr

113 kr

124 kr

90 kr
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 240, 260

PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 240, 260
240, 260, 262, 740
universal

PV544, 210, 120, 130
universal
24 av 25
Deze categorie verzamelt onderdelen die de oliecirculatie gezond houden op de B19-motor in de Volvo 240/260. In de groep zitten oliepomp, Oliefilter, leidingen en drukleidingen, pakkingen, Doorvoer, Schroef en oliepeilstok – componenten die samen stroming, druk en de Zegel Rijbewijsverlichting Volvo PV 444A van carter tot Koppelingsdruklager B4B/B16/B18 vroege uitvoering regelen.
Bij revisie is het de moeite waard om de bevestigingen van de drukleiding en de tandspeling van de pomp te controleren terwijl de pakkingen worden vervangen; een lekkende Doorvoer of een oude Pakking veroorzaakt vaak een oliedrukprobleem dat anders gemakkelijk verkeerd wordt geduid als pompdefect. Het Oliefilter vervangen en de leidingen in één keer afdichten bespaart zowel olie als zoektijd.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo