
Automatische aandrijfplaat voor Volvo 940
372 kr
Olielekkage achter het vliegwiel en toenemend olieverbruik zijn klassieke tekenen van een versleten drijfwerk in een B23 – de 2,3-liter viercilinder OHC-motor die in diverse uitvoeringen (B23A, B23E, B23F) in de Volvo 240 zat. Bij hoge kilometerstanden krijgen hoofd- en drijfstanglagers speling, verliezen zuigerveren hun afdichting en gaan de keerringen van de krukas lekken.

372 kr

155 kr

147 kr

137 kr

240
240

240

240

240, 760
240
240, 760
240, 740
240, 760

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 760
240, 740, 760

140, 240, 740, 760

140, 240, 740, 760
240, 740, 760, 780
140, 240, 740, 760
24 av 38
De groep omvat zuigers, zuigerveersets, hoofd- en drijfstanglagersets, keerringen, steunplaat, tandriemwiel en borgringen – de deelfamilies die bij een grondige motorrevisie horen. Een typisch controlepunt bij demontage is de lagerspeling: meet de krukpennen en hoofdlagerposities tegen de specificatie voordat u standaard of overmaatse lagerschalen kiest, zodat de nieuwe drijfstanglagerset de juiste speling krijgt.
Omdat de B23 in verschillende uitvoeringen bestond, loont het om de motorcode en detailmaten te controleren voordat onderdelen worden gekozen, zodat de zuigerdiameter en lagerset bij precies uw motor passen.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo