Overdrive-schakelaar voor Volvo 240, 245, 260, 262, 265, M41, M46, 1975-1980
240, 260
73,29 €
incl. btw- Bouwjaar:
- 1975–1980
Versnellingsbak controle koppeling Volvo 240/260 (M46) (-1978)
Speling in de versnellingshefboom en zwevende schakelstanden bij een 240/260 met M46-bak zijn vaak een teken van versleten rubberen bussen in het schakelmechanisme in plaats van een defect in de bak. Deze categorie bundelt slijtdelen voor het stangenstelsel van de vroege modeljaren tot 1978, waarbij de maten en beugels van het mechanisme afwijken van latere updates – daarom is het de moeite waard om het chassisnummer te controleren bij het bestellen.
- Overdrive-schakelaar voor Volvo 240, 245, 260, 262, 265, M41, M46, 1975-1980
- Achteruitrijlichtschakelaar voor Volvo 240, 260, 262, 260-84
- Trekstang voor Volvo 340
- Pookhoes voor Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, zwart
- Schakelhendelsymboolschijf voor Volvo 240, 260, 262, 260 1975-80
- Versnellingspookhaak voor Volvo 240 -1978 172 mm
- Grijze rubberen bus voor versnellingspook van Volvo 240, 245, 260, 265 1974-78
- Borgring voor Volvo 140, 164, 760
- Bus voor de versnellingspook van Volvo 240, 260, M45, M46, M47, links
- Aanslagschroef voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940
- Rubberen bus voor Volvo 240, 260, 262, 260 1975-78
- Bovenste injectieafdichting voor Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91
- O-ring versnellingspook voor Volvo 240, 740, 760, 940
- Zeskantschroef
- Ring 8,4x22x2 voor Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940
Alle producten in categorie: Versnellingsbak controle koppeling Volvo 240/260 (M46) (-1978)
Achteruitrijlichtschakelaar voor Volvo 240, 260, 262, 260-84
240, 260
66,16 €
incl. btw
Trekstang voor Volvo 340
240, 260
28,31 €
incl. btw
Pookhoes voor Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, zwart
164, 240, 260
27,01 €
incl. btw- Bouwjaar:
- 1975–1993
- Kleur:
- Zwart
Schakelhendelsymboolschijf voor Volvo 240, 260, 262, 260 1975-80
240, 260
15,56 €/set
incl. btw- Bouwjaar:
- 1975–1980
Versnellingspookhaak voor Volvo 240 -1978 172 mm
240, 260
14,76 €
incl. btw- Bouwjaar:
- –1978
Grijze rubberen bus voor versnellingspook van Volvo 240, 245, 260, 265 1974-78
240, 260
6,63 €
incl. btw- Positie:
- Links
- Kleur:
- Grå
- Aantal per auto:
- 2
Borgring voor Volvo 140, 164, 760
1800, 140, 164, 240, 260
4,42 €
incl. btw- Bouwjaar:
- 1968–1974
- Motor:
- B20
Bus voor de versnellingspook van Volvo 240, 260, M45, M46, M47, links
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
4,02 €
incl. btw- Positie:
- Links
- Bouwjaar:
- 1975–1998
- Versnellingsbak:
- M45, M46, M47, M50, M51, M90
Aanslagschroef voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
3,41 €
incl. btw- Montagepositie:
- Bout, schakelstang
- Type:
- Stelschroef
Rubberen bus voor Volvo 240, 260, 262, 260 1975-78
240, 260
2,61 €
incl. btw- Bouwjaar:
- 1975–1978
- Kleur:
- Zwart
- Aantal per auto:
- 2
Bovenste injectieafdichting voor Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91
140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
1,51 €
incl. btw- Positie:
- Boven
- Montagepositie:
- Schakelstangen, Injector
- Bouwjaar:
- 1975–1991
- Motor:
- B20E, B20F, B19E, B19ET, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B23E, B200E, B230E, B27E
O-ring versnellingspook voor Volvo 240, 740, 760, 940
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
0,80 €
incl. btw- Positie:
- Links
Zeskantschroef
Duett, Amazon, 164
0,40 €
incl. btw- Bouwjaar:
- 1957–1989
- Motor:
- B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Ring 8,4x22x2 voor Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780
0,10 €
incl. btw- Bouwjaar:
- 1968–1974
- As:
- Vooras
- Afmetingen:
- 8,4 × 22 × 2 mm
- Motor:
- B20
Snelle levering
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
1 jaar garantie
Op alle onderdelen voor uw Volvo
90 dagen retourrecht
Retourrecht 90 dagen na levering
Volvo-expertise sinds 1999
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten rubberen bussen, gewone bussen, ringen, haak, Gasket, Differential en Zegels Rijbewijsverlichting Volvo PV 444A, plus een hoes van de schakelhefboom en een symboolschijf. Wanneer bussen en hoes tegelijk worden vervangen, verdwijnt het grootste deel van de speling, en een hele hoes houdt vuil weg van het mechanisme – een veelvoorkomend controlepunt bij het reviseren van het schakelstangenstelsel.