
Drukaccumulator voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, K-jetronic
356 kr
Een motor die moeilijk start, drukverlies na het uitschakelen of een zoemend geluid van achteren kunnen wijzen op een vermoeide brandstofpomp of een lekkende drukackumulator, en beide moeten worden gecontroleerd voordat men sensoren en verstuivers afkeurt. Op de 740/760 met injectie tot en met 1987 zit de pomp in een systeem dat de juiste voordruk moet behouden om warm en koud te starten.

356 kr

249 kr

104 kr

81 kr

740, 760, 780, 940
740, 760, 780, 940
Tot de groep behoren de brandstofpomp, drukackumulator, brandstofleiding en de bevestigingsplaat, moer en flensschroef die de eenheid op zijn plaats houden. De onderdelen zijn verzameld voor de eerdere opbouw – een veelvoorkomend controlepunt is dat de drukackumulator de systeemdruk na het uitschakelen behoudt, wat zich uit als warmstartproblemen wanneer hij versleten is. Controleer altijd of leidingen en aansluitingen overeenkomen met de uitvoering van precies jouw auto.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo