Originele dieseloliefilter voor Volvo 240, 740, 760, 940
240, 740
Oliedruppels rond de olieplug of een taaie, verstopte oliefilterpatroon zijn veelvoorkomende controlepunten wanneer de oliedruk afneemt bij een D24-motor. Vaak zit de fout in een vermoeide kopparbricka die niet meer afdicht tegen het oliecarter, of in verouderde afdichtingen die beginnen te zweten. Deze categorie verzamelt de onderdelen die het smeersysteem dicht houden bij een oliebeurt op de Volvo 740, 760 en 780 met D24-diesel.
240, 740
240, 740, 760, 780
240, 740
240
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
140
Bij deze klus zijn veelvoorkomende onderdelen het oliefilter, de olieplug en nieuwe kopparbricka's, aangevuld met ringen, schroef, afdichtingen en pakkingen om de verbindingen weer dicht te krijgen. Omdat de D24 een zescilinder diesel met eigen maten is, moet je altijd de afmeting en uitvoering tegen je motor afstemmen voor vervanging – een verkeerde ring of pakking is een terugkerende oorzaak van nieuwe lekkages.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo