Skip to main content

Rear suspension Volvo 940/960 Multi-link (-1994)

Geklonk in de achtertrein bij hobbels en een achtertrein die in bochten zwerft, wijst vaak op versleten bussen in de multi-link achteras. Op de 960 is het meestal de achterste bus voor draagarm die het eerst bezwijkt – een nuttig diagnostisch verschil ten opzichte van eenvoudigere achterassen, waar de slijtage op andere punten zit.

Deze groep bundelt slijt- en bevestigingsdelen voor de multi-link achteras op de 940/960 tot 1994. Bij revisie van de achtertrein zijn bussen, draagarmen en consoles typische controlepunten, samen met stelplaatjes en ringen die de geometrie en wielstanden bepalen. In de selectie zitten ook buffers die het uitveren dempen, evenals schroef en borgring voor correcte montage en samensmelten.

Houd er rekening mee dat de 960 vanaf 1995 een dwarsgeplaatste composietbladveer kreeg in de doorontwikkelde achtertrein – de onderdelen hier gelden voor de uitvoering vóór die wijziging.

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Gratis retour binnen 90 dagen

Volvo-expertise sinds 1999

Wij zijn er voor u en uw Volvo