Volvo PV/Duett knipperlicht

Knipperlichten die niet meer werken of verkeerd knipperen, komen meestal door een versleten stuurschakelaar, slechte massa of een verkeerde lamphouder – en hier is 6V tegenover 12V doorslaggevend. Volvo ging in 1961 over van 6 naar 12 volt samen met de B18, dus een schakelaar en lampen van een vroege 6-voltsauto passen niet zomaar in een latere 12-voltsauto. De onderdelen zijn ingedeeld per model en elektrisch systeem zodat je het juiste spoor kunt volgen van PV 444/445 tot 544/210.Knipperlicht Volvo PV 444/445 (1947-56)Knipperlicht Volvo PV 444/445 (1957)Knipperlicht Volvo 544/210 B16/B18 (1958-68)Schakelaar voor richtingaanwijzer PV/Duett (6V) (-1957)Schakelaar voor richtingaanwijzer PV/Duett (6V) (1958-61)Schakelaar voor richtingaanwijzer PV/Duett (12V)