
Olieleiding voor Volvo 240, 740, 760, 740 Turbo 1981-1984
260, 240, 740, 760
- Montagepositie:
- Inlaat turbocompressor
- Bouwjaar:
- 1981–1984
- Motor:
- B21ET, B21FT
Gescheurde borgplaten en moeren die loskomen op hete turboflenzen zijn een klassiek slijtpunt op de Volvo 240 – de hitte rond het spruitstuk belast de bevestiging zwaar en lekkende koperen ringen geven sissende lekken bij zowel de olie- als de koelvloeistofaansluitingen. Deze categorie verzamelt kleine onderdelen en bevestigingsdelen die horen bij de montage van de turbocompressor op viercilindermotoren als B21, B23 en B230.

260, 240, 740, 760

240, 260, 740, 760

260, 240

260, 240

240, 260
260, 240

260, 240, 780, 760, 740

260, 240, 780, 760, 740

240, 260, 740, 780, 760
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 740, 760, 780
260, 240

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740
260, 240, 780, 760, 740

260, 240, 740, 780, 760

260, 240, 780, 760, 740

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 740, 780, 760

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten borgplaten, klemmen, moeren, koperen ringen, koelvloeistofbuizen, Schroef en Zeskantschroef en consoles. Bij revisie of vervanging van de turbo zijn het vaak juist deze onderdelen die tegelijk vervangen moeten worden – oude borgplaten breken, koperen ringen worden vlak en dichten slechter af, en de koelvloeistofbuizen kunnen bij de aansluitingen zijn gaan roesten. Het opfrissen van de bevestiging met nieuwe borgplaten en moeren verkleint de kans op uitlaatlekkage en loslatende flenzen na de montage.