

Achterdemper voor Volvo 140, 164, 240, 1974-1993
140, 240, 260
- Positie:
- Achter
- Bouwjaar:
- 1974–1993
- Motor:
- B21A, B21E, B23A, B23E, B27F, B28F
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Roestige klemmen, een gescheurde rubberophanging en een flensverbinding die begint te sissen behoren tot wat zich vroeg laat merken aan het uitlaatsysteem van een auto met B27. De 2.664 cc grote V6 in de 262/264/265 stelt eigen eisen aan bevestigingen en verbindingsdelen, en juist de bevestigingen vormen vaak een veelvoorkomend controlepunt voordat de pijp valt of begint te rammelen tegen de bodemplaat.


140, 240, 260

164, 240, 260

140, 164, 240, 260

240, 260

899

140, 240, 260

240, 260

140, 240, 260

1800, 140, 164

164

899
240, 260, 740, 780, 760

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

899
164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

Amazon, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
Deze categorie bevat slijt- en montagedelen voor het uitlaatsysteem van de Volvo 240/260 met B27 vanaf 1975. In de groep zitten klem en eindpijp samen met flensschroef, ring en schroef voor de verbindingen, plus console, beugel en rubber die het systeem op zijn plaats houden. Bij een renovatie kan het verstandig zijn om de rubberophanging en klemmen tegelijk te vervangen – een nieuwe Zegel Rijbewijsverlichting Volvo PV 444A in een flensverbinding houdt zelden lang stand als de ophanging versleten is en de pijp scheef laat hangen.