
Poelie voor Volvo 164
164, 260, 240
- Bouwjaar:
- 1968–1985
- Motor:
- B20, B21
Gescheurde rubberslangen en een stroeve terugslagklep zijn typische problemen bij de luchtinblazing, waarbij secundaire lucht aan de uitlaatgassen wordt toegevoegd voor een schonere verbranding van onverbrande resten. Wanneer de terugslagklep lekt, hoor je vaak knallen in het uitlaatsysteem en kan de pomp hete uitlaatgassen achterwaarts aanzuigen – een klassiek controlepunt bij de revisie van het B20F-systeem.

164, 260, 240
260, 240
164, 260, 240

164, 140, 260, 240
164, 260, 240

164, 260, 240, 780, 760, 740
260, 240

PV, Duett, Amazon, 260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, 850
164, 140, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240
260, 240

260, 240, 740

PV, Duett, Amazon, 1800, 940, 960

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240


260, 240

Amazon, 1800, 140, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
Deze categorie verzamelt de onderdelen rond de luchtpomp en de leidingen ervan. In de groep zitten slangen en terugslagklep voor de luchtstroom, riemschijf en koppelingsmoer voor de pompaandrijving en bevestigingsmateriaal zoals Schroef, Moer, Ring en borgring. Bij vervanging is het de moeite waard om te controleren of de riemschijf zuiver loopt en of de slangen niet zijn verhard door de warmte nabij het spruitstuk, omdat droge slangen een veelvoorkomende oorzaak zijn van lekkage en slechte werking.
De selectie is afgestemd op de Volvo 240 met B20F-motor en maakt het eenvoudiger wanneer de hele luchtinblazing als geheel moet worden doorgenomen in plaats van stuk voor stuk.