
Brandstofpomp B18/B20/B30A 1965-76 (geschikt voor 1961-)
47 kr
Een zwak stationair toerental na het warmlopen, een benzinegeur in de motorruimte of een pomp die het vlotterhuis niet meer vol krijgt – dan is het tijd om naar de toevoer van de B30A te kijken. Op de vroege, carburateurgevoede 164's zit een mechanische brandstofpomp die door de nokkenas wordt aangedreven, en het is vaak het membraan of de pakkingvlakken van de pomp die het eerst begeven.

47 kr

24 kr

21 kr

14 kr

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210

210, 120, 130, 220

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
220
universal
universal
In de groep zitten brandstofpompen samen met de bijbehorende onderdelen die nodig zijn bij de vervanging: pakkingen, brandstofslang, slangklemmen, moeren, beugel, afstandsring en T-stuk. Bij een revisie zijn de pakking van de pomp en de slangaansluitingen typische controlepunten – scheuren in de rubberslang en slappe klemmen veroorzaken luchtinlaat en drukverlies. De afstandsring stelt de stand van de pomparm ten opzichte van de nokkenas in, dus die hoort erbij als de montage goed moet zijn.
De onderdelen zijn samengebracht voor de zes-in-lijn B30A in de 164, die bekend stond om zijn betrouwbaarheid wanneer de brandstoftoevoer goed op orde werd gehouden.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo